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[No.43549] 24-105F4LでISをONにするか 投稿者:betuzan  投稿日:2007/02/03(Sat) 22:08

お世話になります。

24-105F4Lと5Dで空撮を予定していますがISを使った方が良いかどうか悩んでます。
機体はセスナです。

今まで経験した空撮(ヘリ)ではISは使ったことはありません。
その結果、1/250ではほとんどブレて、1/500では概ね大丈夫だがブレているものもありました。

次の空撮は、1/500〜1/1000くらいを使うつもりですが、このシャッタースピードでISの効果はあるのでしょうか。
あるいは、かえってブレるとか画質が悪化するとか、何らかの悪影響は発生しないでしょうか。

自分でも試し取りをしたりして、今度はISをONで行こうかと思っているのですが、皆様のご意見も参考にしたいと思います。
よろしくお願いします。


[No.43551] Re: 24-105F4LでISをONにするか 投稿者:ジン  投稿日:2007/02/03(Sat) 23:06

≫ betuzan さん

> 次の空撮は、1/500〜1/1000くらいを使うつもりですが、このシャッタースピードでISの効果はあるのでしょうか。
> あるいは、かえってブレるとか画質が悪化するとか、何らかの悪影響は発生しないでしょうか。

通常ISレンズを所有されている方は多くはその機能をONにされたままでしょう。
高速シャッターではISの効果こそ小さいでしょうが、逆効果になることはないでしょう。

…と言いますのは、三脚使用時にが誤動作を防止する目的でそれを検出し自動的にISがオフになるのですが、
高速シャッター使用時にはオフになるような機能を持っていません。
逆にこれは高速シャッター時に問題ないことを示しているのでしょう。


[No.43558] Re: 24-105F4LでISをONにするか 投稿者:betuzan  投稿日:2007/02/04(Sun) 06:09

≫ ジン さん

> 通常ISレンズを所有されている方は多くはその機能をONにされたままでしょう。
> 高速シャッターではISの効果こそ小さいでしょうが、逆効果になることはないでしょう。

なるほど、そういうことでしたか。
ISは、「中のレンズが動く!」ということで、及び腰だったのですが、これから手持ち撮影の時は積極的に使っていこうと思います。
ありがとうございました。


[No.43559] Re: 24-105F4LでISをONにするか 投稿者:ジン  投稿日:2007/02/04(Sun) 06:13

≫ betuzan さん

> ISは、「中のレンズが動く!」ということで、及び腰だったのですが、これから手持ち撮影の時は積極的に使っていこうと思います。

手持ち撮影時にISオンによるデメリットはほとんどないでしょう。
# バッテリーの持ちとかそういう問題があるかもしれませんが…

空撮についての報告は少ないのですが、車内での撮影や船上での撮影で
効果があることは報告されています。


[No.43560] Re: 24-105F4LでISをONにするか 投稿者:TOPS  投稿日:2007/02/04(Sun) 07:07

betuzan さん
おはようございます。

> > 今まで経験した空撮(ヘリ)ではISは使ったことはありません。
> その結果、1/250ではほとんどブレて、1/500では概ね大丈夫だがブレているものもありました。

ISを使用すべきでしょう。

> > 次の空撮は、1/500〜1/1000くらいを使うつもりですが、このシャッタースピードでISの効果はあるのでしょうか。

あるとおもいます。ファインダー像が安定すると思います。

> あるいは、かえってブレるとか画質が悪化するとか、何らかの悪影響は発生しないでしょうか。

1/500でもブレるほどならば,ISをONにして,まずはファインダー像がしっかりと
見えるようにすることが基本ではないでしょうか?


[No.43570] Re: 24-105F4LでISをONにするか 投稿者:年寄りプロ  投稿日:2007/02/04(Sun) 12:51

≫ betuzan さん

最近はしばらく遠ざかってしまいましたが、銀塩では空撮をよくやっていました。
ベルビアを使った時などは1/125や1/60sec.を常用していました。もちろんブレてはいません。
空撮は特殊な撮影のように思われますが、よほど気流が悪くてガブられたりしなければ、固定翼でも、ヘリでも、細かな振動は体で緩衝すれば走行中の車からの撮影よりも揺れは少ないくらいです。
1/250や1/500でブレてしまうのは、レンズの先を窓外に出しているからではありませんか?
それをやってしまうと、外には100km/hを超える速度で気流が生じているのですから細かな振動を拾ってしまうのは明らか、撮影していてもブルブルと震えているのが分かるはずですね。
窓を、またはヘリではドアを全開にした場合でもカメラレンズを機内で構えてさえいれば大丈夫なはずです。

どうもIS云々の以前の問題のように思いますがいかがでしょうか?


[No.43577] Re: 24-105F4LでISをONにするか 投稿者:betuzan  投稿日:2007/02/04(Sun) 18:33

≫ 年寄りプロ さん

> 最近はしばらく遠ざかってしまいましたが、銀塩では空撮をよくやっていました。
> ベルビアを使った時などは1/125や1/60sec.を常用していました。もちろんブレてはいません。
> 空撮は特殊な撮影のように思われますが、よほど気流が悪くてガブられたりしなければ、固定翼でも、ヘリでも、細かな振動は体で緩衝すれば走行中の車からの撮影よりも揺れは少ないくらいです。
> 1/250や1/500でブレてしまうのは、レンズの先を窓外に出しているからではありませんか?
> それをやってしまうと、外には100km/hを超える速度で気流が生じているのですから細かな振動を拾ってしまうのは明らか、撮影していてもブルブルと震えているのが分かるはずですね。
> 窓を、またはヘリではドアを全開にした場合でもカメラレンズを機内で構えてさえいれば大丈夫なはずです。
>
> どうもIS云々の以前の問題のように思いますがいかがでしょうか?

思い返せばおっしゃるとおりです。
気流の影響が大きいと思います。
気持ちが先走って必要以上にレンズを出すことがありました。
貴重なアドバイスをありがとうございました。